Longsleeper© für den Ducato/Jumper/Boxer

Die Lösung!

Der Longsleeper® aus handgefertigem GFK (glasfaserverstärktem Kunststoff) schafft ein spürbar verbessertes Raumgefühl im Heck Ihres Fahrzeugs. Besonders bei Querbett-Grundrissen erhalten Sie die nötige Länge für einen komfortablen und entspannten Schlaf.

Mit einem möglichen Ausschnittsmaß von 547 × 1295 mm und einer maximalen Tiefe von 100 mm bietet der Longsleeper® viel Spielraum für Isolation und Verkleidung – und ermöglicht gleichzeitig eine optimale Raumausnutzung.

Auch optisch überzeugt die charakteristische Longsleeper® auf ganzer Linie. Die Montage ist flexibel sowohl auf der rechten als auch auf der linken Fahrzeugseite möglich. Wichtig: Bei Montage in Fahrtrichtung rechts ist ggf. ein entsprechender Türstopper erforderlich (im Zubehör erhältlich).

Ein besonderer Vorteil: Der Longsleeper® wird über eine nach innen gekröpfte Klebe- und Montageschulter direkt am Seitenblech befestigt. Dadurch erfolgt die Montage unsichtbar und sauber integriert. Der GFK-Aufsatz wird mit 1K-PU-Kleber sowie M6-Schrauben fixiert. Diese Konstruktion sorgt für maximale Flexibilität bei der Wahl des Blechausschnitts – halten Sie sich einfach innerhalb des Maximalausschnitts (1295 × 547 mm) und berücksichtigen Sie Ihren individuellen Grundriss sowie den Möbelbau.

Der Longsleeper® wird inklusive eines Splittergutachtens vom TÜV Nord geliefert. Dieses Gutachten bezieht sich auf den GFK-Aufbau und ist nicht fahrzeuggebunden. Zusätzlich erhalten Sie umfangreiche Unterlagen sowie ein Beispielgutachten zur Erlangung der Betriebserlaubnis. Damit ist eine problemlose Eintragung beim TÜV gewährleistet.

Die Qualität

Weitere Bezeichnung für den Longsleeper sind Heckverbreiterung, Ohren, Flares oder Karosserieverbreiterung
Die Farbvarianten

Der Longsleeper^© ist montagefertig in Sichtgelcoat Reinweiß (RAL 9010) erhältlich. Der glänzende Sichtgelcoat ist UV-stabil und jederzeit nachpolierbar.

Die Oberflächenqualität unserer Longsleeper^© ist so hoch, dass viele unserer Kunden mit einem weißen Basisfahrzeug von einer Lackierung und den damit verbundenen Zusatzkosten absehen. Alle unsere Produkte werden von uns „Hand Made in Ostwestfalen“ hergestellt und unterliegen damit einem hohen Qualitätsanspruch.

Eine Lackierung auf dem Sichtgelcoat ist natürlich auch möglich. Fragen Sie dazu den Lackierer Ihres Vertrauens.
Die Kosten

Sehen Sie dazu die Preisliste.

Die Montage

Der GFK Aufsatz kann selbst von Privatkunden mit handwerklichem Geschick montiert werden.
Die Montage wird mit der CNC gebohrten Montageschablone (Artikel 1281) unterstützt. Die Montageschablone ist bei dem Versand Teil der aufwändigen Verpackung und muss mitbestellt werden.
Zumeist muss eine Vertikalstrebe im Ausschnittsbereich entfernt werden. Die Strebe ist nur leicht gepunktet und mit dem Außenblech verklebt. Eine Demontage erfolgt bedenkenlos und ohne Probleme! Hier befindet sich bei den Serienausbauten vieler Hersteller ein Seitenfenster.

Übertragen Sie den Ausschnitt und die Löcher zur Fixierung von der Schablone auf das Fahrzeug, anschließend Fixierungslöcher bohren und den von Ihnen definierten Ausschnitt einbringen. Bei dem X250/290 Ducato liegen die Montagelöcher alle im Bereich von Chassisverstärkungen. Beim Sprinter und Co. sollten je nach Montageposition Alustreifen (20mm x 2mm) zur Verstärkung von innen aufgelegt werden. Den GFK Longsleeper © über die innenliegende und damit unsichtbare Klebe- bzw. Montageschulter aufsetzen, die zwölf M6 Fixierungsschrauben anziehen, überschüssigen Kleber abziehen und die Montage ist erledigt. Auf Wunsch liefert functional-design auch den passenden 1K-Kleber und die Montageschrauben mit.

Die Isolation sollte mit 10mm Extremisolator erfolgen. Die Verkleidung erfolgt individuell im Interieurdesign des Fahrzeuges. Hier hat sich Velours bewährt.