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Info allgemein
DACHSPOILER EUROCHASSIS gegen Windgeräusche an der Dachaube
Clicken Sie bitte hier um zu den richtigen Dachspoiler zu gelangen!
Seit 2008 hat sich functional-design auf die Reduzierung der Windgeräusche einer Dachhaube im vorderen Bugbereich spezialisiert. Die GFK-Dachspoiler berücksichtigen diese ungünstige Einbauposition und optimieren in Kombination mit unseren Dichtungsvarianten die Aerodynamik und Aeroakustik, um Windgeräusche zu eliminieren.
Aus Überzeugung sind die Dachspoiler ausschließlich in Kombination mit den entsprechenden Montage- bzw. Dichtungspaketen erhältlich. Die hochwertigen GFK-Dachspoiler (Made in Germany) werden in einem aufwändigen Handlaminat-Verfahren hergestellt. Die konkave Klebeschulter passt sich optimal an das Bugblech des Fahrzeugs an.
Die am häufigsten montierte Dachhaube ist das MIDI-HEKI bzw. MIDI-HEKI STYLE von Dometic.
(Den Unterschied finden Sie hier).
Bei einer möglichen Bestellung bitte noch folgende Angaben machen:
- MIDI-HEKI oder MIDI-HEKI Style zwangsbelüftet JA/NEIN
(Unterschied unbelüftetes und zwangsbelüftetes MIDI-HEKI)
- MIDI-HEKI oder MIDI-HEKI Style Kurbelversion JA/NEIN
- MIDI-HEKI oder MIDI-HEKI Style Bügelversion JA/NEIN
(klicken Sie hier um den Unterschied zwischen MIDI HEKI und MIDI HEKI STYLE zu sehen)
Je nach MIDI-HEKI Version könnte der Einsatz des KBM Bügelklammer-Paares oder des Ergänzungsklemmung-Paares sinnvoll sein (Link: Zubehör).
Bitte beachten Sie, dass bei einem Skyroof vor dem MIDI-HEKI oder MIDI-HEKI Style keine GFK-Dachspoilermontage möglich ist.
Dachspoiler im Praxistest - deutliche Lärmreduzierung
Wir zeigen euch, wie unser Dachspoiler Fahrgeräusche bzw. Windgeräusche, die durch die Dachhaube entstehen, reduzieren kann. In diesem Video haben wir das Modell für den Fiat Ducato einem Praxistest unterzogen! Zuerst eine Messung ohne Spoiler, bei der Lautstärken von bis zu 100 Dezibel auf dem Dach gemessen werden. Anschließend wird der Spoiler montiert. Die Montage beinhaltet das Ausrichten, Anrauen und Reinigen der Klebeflächen sowie das Auftragen des Klebstoffs. Eine erneute Messung mit montiertem Dachspoiler und einer Spezialdichtung ergibt Werte von unter 80 Dezibel, was eine deutliche Lärmreduzierung belegen dürfte.
Durch den Einsatz der Dachspoiler Eurochassis erreichen Sie:
- eine Verbesserung der Aerodynamik und Aeroakustik
- eine deutliche Reduzierung von Windgeräuschen, besonders bei -Reisegeschwindigkeiten um 130km/h
- eine sportlichere und wertigere Optik Ihres Fahrzeuges
Die Montage erfolgt:
- unproblematisch ohne Bohren
- der Spoiler wird mit einem geeigneten einkomponentigen Kleber, im Bereich der Klebeschulter, weitgehend "unsichtbar" auf dem Fahrzeug verklebt
Die Spoilermontage beeinflusst nicht:
- das Öffnen der Dachhauben in allen Positionen
- den sauberen Wasserablauf auf dem Fahrzeugdach
- die Abmessung Ihres Fahrzeuges in der Höhe
- die Betriebserlaubnis
Schon bei den ersten Fahrtests 2008 mit dem Dachspoiler Eurochassis XL (Pössl 2 WIN mit einer „alten“MIDI-HEKI Bügelversion) haben Tester eine deutliche Verbesserung der Aeroakustik wahrgenommen. Durch die positive Resonanz von Händlern und Kunden entstanden in den folgenden Jahren verbesserte und überarbeitete Versionen, die auf die unterschiedlichen Einbausituationen abgestimmt wurden.
